Risikoanalyse nach DIN SPEC 91414-2 — quantitativ und prüffähig
ViaGuardium automatisiert die Risikoanalyse für Zufahrtsschutzkonzepte. Statt subjektiver Einschätzungen erhalten Sie objektive, physikalisch fundierte Kennwerte — normkonform dokumentiert und behördentauglich.
Was ist eine Risikoanalyse nach DIN SPEC 91414-2?
Die DIN SPEC 91414-2 und die DIN ISO 22343-2 definieren Anforderungen an die Erstellung von Zufahrtsschutzkonzepten. Ein zentraler Bestandteil ist die systematische Risikoanalyse: die Identifikation von Bedrohungsszenarien, die Bewertung von Gefährdungspotenzialen und die Ableitung technischer Schutzanforderungen.
ViaGuardium geht über die reine Checklisten-Bewertung hinaus: Die Software modelliert kriminalistische und raumbezogene Faktoren quantitativ und berechnet daraus konkrete physikalische Kennwerte wie Anprallenergie, Impuls und Geschwindigkeit.
So funktioniert die Risikoanalyse mit ViaGuardium
Standort & Nutzungskontext erfassen
Objekttyp, Umgebung und Nutzungsprofil des Schutzbereichs definieren
Zufahrtspunkte GPS-basiert definieren
Fahrbahnbreite, Neigung, Fahrzeugklassen und Geschwindigkeiten pro Punkt erfassen
Bedrohungsszenarien modellieren
Kriminalistische und raumbezogene Faktoren quantitativ bewerten
Automatische Kennwertberechnung
Anprallenergie (J), Impuls (kg·m/s) und Geschwindigkeit werden pro Zufahrtspunkt berechnet
Normkonforme Dokumentation
Prüffähiger PDF-Bericht nach DIN SPEC 91414-2 und DIN ISO 22343-2 mit allen Kennwerten, Ableitungen und Empfehlungen
Vorteile einer quantitativen Risikoanalyse
Objektive Ergebnisse
Physikalisch fundierte Kennwerte statt subjektiver Einschätzungen. Reproduzierbar und nachvollziehbar.
Behördentauglich
Prüffähige Dokumentation, die direkt als Grundlage für Genehmigungsverfahren und Ausschreibungen dient.
Reproduzierbar
Gleiche Eingaben führen zu gleichen Ergebnissen — unabhängig vom Bearbeiter. Ideal für Qualitätssicherung.
Zeitersparnis
Automatisierte Berechnungen statt stundenlanger Excel-Arbeit. Mehr Zeit für die eigentliche Sicherheitsplanung.
KI-basierte Barriereempfehlung (optional)
Aus den Ergebnissen der Risikoanalyse leitet ViaGuardium automatisch eine produktneutrale Empfehlung für geeignete Fahrzeugsicherheitsbarrieren ab — herstellerunabhängig, auf Basis von Anforderungsklassen.
Häufig gestellte Fragen zur Risikoanalyse
Was ist eine Risikoanalyse nach DIN SPEC 91414-2?
Eine Risikoanalyse nach DIN SPEC 91414-2 ist ein systematisches Verfahren zur Bewertung von Bedrohungsszenarien im Bereich Zufahrtsschutz. Sie umfasst die Identifikation von Gefährdungen, die Bewertung von Eintrittswahrscheinlichkeiten und Schadensausmaß sowie die Ableitung technischer Schutzanforderungen.
Welche Kennwerte werden bei der Risikoanalyse berechnet?
ViaGuardium berechnet automatisch Anprallenergie (Joule), Impuls (kg·m/s), Geschwindigkeit und weitere fahrdynamische Kennwerte pro Zufahrtspunkt — basierend auf Fahrbahnparametern, Fahrzeugklassen und der Raumstruktur.
Wie unterscheidet sich eine quantitative von einer qualitativen Risikoanalyse?
Eine qualitative Risikoanalyse arbeitet mit subjektiven Einschätzungen (hoch/mittel/niedrig). Eine quantitative Risikoanalyse wie bei ViaGuardium berechnet konkrete physikalische Kennwerte — die Ergebnisse sind objektiv, prüfbar und reproduzierbar.
Crisis Prevention 4/2025
Zufahrtsschutz öffentlicher Räume vor Überfahrtaten
ViaGuardium wird im Fachbeitrag als Softwaretool zur Einschätzung des Gefährdungskoeffizienten nach DIN SPEC 91414-2 vorgestellt — komplementär zum EU-Tool VSPEED. Gemeinsam bilden beide Werkzeuge die digitale Grundlage für Zufahrtsschutz 2.0.
Artikel lesen auf security-network.comZufahrtsschutz 2.0 — Risikoanalyse automatisieren
Testen Sie ViaGuardium kostenlos und erstellen Sie Ihre erste quantitative Risikoanalyse.
Jetzt kostenlos testen